Fenntarthatóság és teljesítmény kéz a kézben - Sika® FastFix ágyazóhabarcs és fugázó

A rövid távon gazdaságosnak tűnő, hagyományos burkolási eljárások több kockázatot is hordozhatnak magukban. Ilyen, amikor zuzalékból, homokból vagy gyenge homok és cement keverékéből készült ágyazatra fektetik a követ, majd a fugázást ugyanazzal vagy hasonló finomságú anyag besöprésével végzik. Azonban ezzel az eljárással csak korlátozott lejtésű, magas vízáteresztő képességű, alacsony stabilitású, a nagyobb igénybevételre nem alkalmas területek kialakítása lehetséges. Sok esetben sajnos a tervezők, beruházók nem a nagy forgalomviselő építőanyagokat választják és a kezdeti sikerek után, a drágán lerakott kőburkolat néhány hónapnyi használat után:

• kezd megbomlani, a közműszerelvények körül süllyedések jelentkeznek
• az utak és járdák szerkezete és felszíne károsodik, repedés, lepattogzás, vagy süllyedés alakul ki
• gyomnövények jelennek meg

Sika Fastfix - rendkívül hosszútávon funkcionáló fugázóhabarcs nagy forgalomelviselő képességű felületekhez

Mitől csökken a karbantartások száma a Sika Fastfix termékcsalád alkalmazásával?

Az út-és járdaszerkezetek, illetve azok felső burkolati felületei az alábbi mechanikai, kémiai és általános környezeti terheléseknek jobban ellen állnak a Sika® FastFix termékcsalád alkalmazásával.

Mechanikai hatások:

• Közúti forgalom: Indítás, fékezés, gyorsítás és fordulás esetén a járművek fokozott terhelést adnak át az útfelületnek. Elegendő egy kis vagy közepes tömegű jármű is, hogy a nem megfelelően megválasztott burkolati felépítményben gödrök, nyomvályúk alakuljanak ki, mely az első lépés a pályaszerkezetek tönkremenetelében.
• Mechanikus tisztítás és karbantartás: Napjainkban a legelterjedtebb a forgó seprűs és magas nyomású vizes úttisztító berendezések használata, melyek jelentős igénybevételt jelentenek a burkolatok számára. Az erős nyomás és súrlódás a felület koptatásához vezethet nem megfelelően átgondolt szerkezet vagy anyagmegválasztás esetében.

Kémiai hatások:

• Szennyeződések: Mindig fennáll a lehetősége a közlekedési baleseteknek, vagy egy gépjármű technikai meghibásodásának, amelyek üzemanyag-, olaj- vagy más folyadékok szivárgását okozhatják. Ezentúl előfordulhat kémiai terhelés pl. a gyalogos területeken is, mint elejtett, elszórt szemét vagy akár a piacok területén gyümölcs, zöldség és egyéb élelmiszer a járdára szóródva. Mindez fokozott igénybevétel a burkolatokra nézve.
• Jégolvasztó sók, csúszásmentesítő anyagok: Télen előfordul, hogy jégolvasztó sót, gyakran konyhasót is használunk, melyekkel megakadályozhatjuk a jégképződést a felületeken. A sók károsítják a felületeket kémiailag, illetve fizikailag a fagyás-olvadás ciklusokban. Vízben oldódnak, így bejutnak a résekbe, repedésekbe, és ott fejtik ki hatásukat, ami a burkolat lepattogzásához, a fugák töredezéséhez vezethet.

Általános környezeti hatások:

• Hőmérséklet-ingadozás: Az út- és járdaburkolatok nagy hőmérsékletváltozásnak vannak kitéve éjjel-nappal az év minden évszakában, melyek elérhetik a több, mint 40-50°C-os hőingadozást is. Hasonló eltérések fordulhatnak elő a napközbeni hirtelen esőzések vagy jégesők alkalmával is. A gyakori hőmérsékletváltozások vagy hősokk hatására jelentős feszültség keletkezik a szerkezetben, mely során elmozdulások jöhetnek létre a csatlakozási pontok környezetében, ami repedések megjelenéséhez vezethet, ahol a jövőben tovább roncsolódhat a szerkezet a bejutó víz és só miatt.
• Víz behatolás: A víz a cement alapú fugán keresztül bizonyos fokig bejuthat a szerkezetbe a kapillárisokon keresztül. Amennyiben az ágyazás nem kellően szilárd és stabil, valamint a rendszer nem rendelkezik megfelelő vízelvezetéssel, kimosódáshoz és süllyedéshez vezethet, amely a burkolatrendszer és szerkezetek károsodását eredményezheti.

Milyen előnyöket kínál még a Sika Fastfix termékcsalád?

• Alkalmazásával a kivitelezési idő és ezzel együtt a forgalomtól való elzárás ideje lényegesen csökkenthető, legyen szó teljes egybefüggő területek burkolásáról, vagy csak lokális javításokról.
• Széles felhasználhatóság, előnyei az útburkolaton túl hatással vannak a kapcsolódó szerkezetekre is, úgy mint összefolyók, csatornák, illetve egyéb utcai berendezések.
   

Tudjon meg többet:

Nézze meg videónkat: